کوره پایین خودرو با گاز منگنز بالا 7200×2200×1800 میلی متر

 کوره پایین خودرو با گاز منگنز بالا کوره عملیات حرارتی فولادی 7200×2200×1800 میلی متر

1. کاربرد

کوره عملیات حرارتی اجاق گاز بوژی عمدتاً برای گرما استفاده می شود

پردازش قطعات فلزی

2.مقدمه سازه

2.1 خزبدن خوب

بدنه کوره بوژی برای عملیات حرارتی فلز از

فولاد کانالی 12# -18# و صفحات فولادی 4-14 میلی متری.ستون کناری و پشتی

ستون ها از فولاد مقطعی ساخته شده اند و با فولاد مقطعی تقویت می شوند

مهاربندی هادیواره خارجی کوره با 2 لایه آستر رنگ شده است.

و 2 لایه رنگ پوششی.قسمت کلیدی کوره با رنگ آمیزی شده است

رنگ مقاوم در برابر حرارت

2.2پوشش

مواد آستر 1100 ℃ 1360 نوع الیاف نسوز آلومینیوم بالا است.

بلوک فشردهاین ساختار پوشش نسوز دارای مزایای کم است

رسانایی گرما، ظرفیت ضد شوک قوی و ضد فرسایش.آلومینیوم

بلوک فشاری الیاف سیلیکات با ضخامت 350 میلی متر به عنوان طراحی شده است

لایه نسوز با دمای بالا

ضخامت کل پوشش کوره 325 میلی متر است.آستر تصویب می کند

ساختار ماژول بزرگ کامپوزیت و تکنولوژی تثبیت فولاد گرد فولاد ضد زنگ.

پوشش در بخش دمای بالا از الیاف سیلیکات آلومینیومی استفاده می کند

بلوک فشرده سازی، ضخامت 300 میلی متر است.

2.3 بوژی

طراحی کوره پایین خودرو از مواد حفظ حرارت تشکیل شده است،

قاب بوژی و مکانیزم متحرک.لایه نسوز به 3 لایه فرعی تقسیم می شود.

به عنوان مثال، اولین لایه آجر با آلومینا بالا، و لایه دوم و سوم با هر دو آجر سفالی سبک.

چارچوب بوژی از تیرآهن فولادی 20# و تیرآهن فولادی 20# ساخته شده است.لبه ها

بوژی از فولاد 20# کانال ساخته شده است.بوژی مجهز به 10 قطعه است

چرخ ها.قطر هر چرخ 350 میلی متر است.

قیمت کوره پایین خودرو توسط مکانیزم حرکت دنده کاهنده موتور هدایت می شود.

سرعت حرکت بوژی 6-8 متر در دقیقه است.

2.4 سیستم آب بندی

آب بندی بین

درب کوره بوگی و بدنه کوره از میله فشار الکتریکی برای فشار دادن در بسته استفاده می کند

درب کوره روی قاب درب کوره و وجه انتهایی چرخ دستی.

2.5 درب کوره

درب کوره از آستر تمام الیاف و پوسته سازه فولادی تشکیل شده است.

2.6 سیستم سوزاندن

سیستم سوزاندن از مشعل های با سرعت بالا با تکنولوژی Krom تشکیل شده است

سیستم کنترل احتراق، شیر گاز، شیر برقی، جعبه کنترل مشعل، و غیره

مشعل دارای عملکردهای احتراق خودکار، تشخیص شعله و هشدار شعله است.

کنترلر مشعل سیگنال کنترل کنترل کننده دما را دریافت می کند و

وضعیت آتش سوزی بزرگ/کوچک مشعل را بر اساس نیاز بار حرارتی کنترل می کند

به طوری که تنظیم دما محقق شود.

2.6.1 سیستم هوا

سیستم لوله کشی هوا از فن سانتریفیوژ فشار قوی، اتوماتیک تشکیل شده است

شیر تنظیم، فشار سنج و لوله ها.حجم هوا متناسب با گاز است

حجم و میزان هوای اضافی کمتر از 1.20 است.

2.6.2 سیستم گازرسانی

لوله عرضه گاز عمومی مجهز به دستگاه تنظیم فشار می باشد

(مجهز به فیلتر)، کلید فشار پایین و فشار سنج.به خاطر

از نظر ایمنی یک شیر قطع سریع روی لوله گاز عمومی وجود دارد.

2.6.3 سیستم تخلیه

فشار کوره عملیات حرارتی کنترل می شود

در حالت بهینه (سطح چرخ دستی در فشار کمی مثبت است).در این

زمان، گاز خروجی در حالت تعادل دینامیکی است، که نه تنها می تواند تضمین کند

گاز کوره سرریز نمی شود، بلکه اطمینان حاصل کنید که هوای سرد خارج از کوره است

به داخل کوره مکیده نمی شود تا در مصرف انرژی صرفه جویی شود و کارایی به حداکثر برسد

از کوره

2.6.5 سیستم تبادل حرارت و دودکش

یک دودکش در پشت کوره تنظیم شده است و با مبدل حرارتی انجام می شود

(طبق استاندارد ملی GB3486-83).دودکش به خارج از

ساختمان کارخانه

2.6.6سیستم تشخیص عیب و هشدار

کوره عملیات حرارتی دارای تشخیص کامل خطا، هشدار، تشخیص و حفاظت ایمنی است

سیستم.روی کابینت کنترل یک لامپ هشدار وجود دارد.

2.7 سیستم کنترل

سیستم کنترل دارای قسمت های زیر است: Ⅰ.سیستم کنترل سوزاندن؛Ⅱ.برقی

سیستم کنترل قدرت؛Ⅲ.سیستم کنترل دما .

ج) سیستم کنترل و ثبت دما

این سیستم دارای عملکردهای تنظیم دما، کنترل و نمایش دیجیتال است.

و همچنین در شرایط دمای بیش از حد یک هشدار صوتی و تصویری وجود دارد.

ترتیب منطقه کنترل دما

A: سیستم کنترل دما

ب: کنترل دمای ابزار

3.پارامترهای فنی اصلی