عملیات حرارتی کوره پایین ماشین قدیمی برای قطعات آلومینیومی 3 منطقه

درمان حرارتی پیری حرارت الکتریکی

کوره تصفیه قطعات آلومینیومی

1. کاربرد

RT3-200-5 عملیات حرارتی اجاق بوژی با دمای پایین

کوره عمدتاً برای عملیات حرارتی پیری و آنیل کردن محصولات آلومینیومی استفاده می شود.

2. مقدمه سازه

کوره عملیات حرارتی RT3-200-5 عمدتا از کوره تشکیل شده است

پوسته، آستر، درب کوره و مکانیزم بالابر درب، درب کوره

مکانیزم فشرده سازی، بوژی و مکانیزم کشش، مهر و موم بین

بدنه و بوژی کوره، المنت حرارتی و دستگاه ثابت، در حال گردش

سیستم کنترل اتوماتیک دمای فن و کوره.

2.1 خزناسپوسته

سازه فولادی سطح تولید کننده کوره عملیات حرارتی الکتریکی ساخته شده است

از فولاد مقطعی 10-12# و صفحات فولادی 4 میلی متر.ستون کناری و پشتی

ستون ها از فولاد مقطعی ساخته شده اند و با فولاد مقطعی تقویت می شوند

مهاربندی هادیواره خارجی کوره با 2 لایه آستر رنگ شده است.

و 2 لایه رنگ پوششی.قسمت کلیدی کوره با حرارت رنگ شده است

رنگ مقاوم

2.2 آستر

بدنه کوره اجاق گاز بوژی عمده فروشی با سیستم تمام فیبر ساخته شده است.

مواد پوشش استفاده شده الیاف استاندارد با کیفیت بالا است که توسط قطعات فولادی گرد ثابت شده است.

الیاف آلومینیوم از قبل به صورت بلوک فشرده می شوند (گرانش تراکم:

≥230Kg/m3) و سپس توسط قطعات گرد فولادی ضد زنگ به بدنه کوره ثابت می شود.

این ساختار پوشش نسوز دارای مزایای هدایت حرارتی کم است،

ظرفیت ضد شوک قوی و ضد فرسایش.آستر دارای ضخامت کلی است

260 میلی مترالیاف آلومینیوم سیلیکات در برابر حداکثر دمای 950 درجه سانتیگراد مقاومت می کند.

الیاف نسوز از لویانگ، شاندونگ ساخته شده است.

2.3 درب کوره و سیستم درب بالا به پایین، مکانیزم آب بندی درب کوره

درب کوره بوژی با دمای بالا از روکش تمام فیبر تشکیل شده است

و پوشش سازه فولادیچارچوب در از ورق فولادی 10 میلی متری ساخته شده است.را

درب با بلوک های فیبر استاندارد با کیفیت بالا مانند آنچه برای کوره ساخته شده است

بدنساختار کلی کوره در هنگام گرم شدن شکل خود را حفظ می کند.

روش رانندگی درب:درب کوره به صورت الکتریکی به سمت بالا بلند می شود و

توسط بالابر به سمت پایینو توسط خود وزن درب کوره آب بندی می شود.

2.4 بوژی

بوژی از قاب بوژی، صفحه سطح بوژی، چرخ، نسوز تشکیل شده است

بدنه آجرکاری، مکانیزم حرکت بوژی.

ساختار بوژی: قاب بوژی از تیر 14# و صفحات فولادی 10 میلی متر ساخته شده است.

بوژی می تواند برای مدت طولانی بدون تغییر شکل در بار کامل کار کند.

چرخ: چرخ ها از ریخته گری فولاد ZG55# ساخته شده اند.شفت انتقال

از فولاد 45# ساخته شده است و تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد.بلبرینگ انتقال از

یاتاقان ستونی نوع سنگین برای تحمل وزن.در مجموع 3 جفت چرخ وجود دارد،

و قطر هر چرخ 300 میلی متر است.

بدنه آجرکاری: بوژی با ترکیبی از آلومینا سنگین بالا ساخته شده است

آجرهای نسوز، آجرهای نسوز سبک و آجرهای حفظ حرارت.تحت تاثیر قرار گرفته است

قطعات و ناحیه تحمل وزن مخصوصاً با نوع سنگین آلومینیومی آجرکاری شده است

آجرهای نسوزهمچنین فضای خالی برای گسترش پوشش نسوز باقی مانده است

هنگام گرم شدن

مکانیزم رانندگی با بوژی: مکانیسم حرکت بوژی حالت خود راه رفتن را اتخاذ می کند.

و توسط کاهنده به داخل و خارج از اجاق کوره حرکت می کند.جنبش بوژی

پایدار و قابل اعتماد است.

آب بندی: آب بندی حلقه بسیار مهمی در طراحی کوره است.مستقیماً تأثیر می گذارد

یکنواختی دما در کوره و عمر مفید کوره.در

در عین حال، مصرف انرژی و کیفیت عملیات حرارتی

قطعه کار نیز به شدت تحت تأثیر قرار می گیرد.

مهر و موم بین درب کوره و بدنه کوره و بوژی مهمتر است.

مهر و موم بین درب کوره و بدنه کوره ساختار فشرده سازی فنری را اتخاذ می کند.

مهر و موم بین بوژی و بدنه کوره از آجر و الیاف به شکل خاص است

بلوک پنبه ای

2.5 المنت حرارتی

عنصر گرمایش: نوارهای مقاومت آلیاژی مارپیچی شکل مقاومت 0Cr25AL5 هستند

در دو دیوار جانبی نصب شده است.نوارهای مقاومت از طریق قالب های مخصوص تولید می شوند.

و توسط میخ های چینی در دیواره کوره نصب می شوند.و یک واشر چینی وجود دارد

بین دیواره فیبر و نوارهای مقاومت برای جلوگیری از اتصال کوتاه.3 عدد گرمایش وجود دارد

مناطقتمام میله های هادی سرب از مواد φ16 0Cr25AL5 ساخته شده اند.

2.6 سیستم کنترل الکتریکی

کنترل دما: کوره عملیات حرارتی پیری از کنترل کننده دما هوشمند برای کنترل استفاده می کند

دمایی که دارای عملکرد تنظیم خودکار برای محاسبه پارامتر PID ایده آل است

و به یک ثبات دما دست پیدا کنید.کنترل کننده دما دارای عملکردهای

هشدار دمای بیش از حد و محافظت در برابر شکستگی زوج حرارتی.

کوره عملیات حرارتی برای فلز دارای 3 منطقه کنترل دما برای کنترل اتصال است

بیندما و حرکات موتورهر منطقه با هشدار دمای بیش از حد تنظیم شده است.

سیستم محرک کنترل یک ماشه پرقدرت است که با رادیاتور و

یک سیستم خنک کننده هواسوئیچ هوا نیز وجود دارد.حلقه گرمایش مجهز به آمپرمتر است،

ولت متر، نشانگر روشن و خاموش المنت گرمایش، محافظ اینترلاک روشن و روشن و ارتینگ ایمن

معیارهای.

کنترل حرکت: سیستم کنترل عمدتاً حرکت درب بالا به پایین، درب را کنترل می کند

فشرده سازی و حرکت درب به بیرون.همچنین حرکات لزوماً مرتبط هستند

اطمینان از ایمنی عملیات

2.7 سیستم گردش هوای گرم:

این عمدتا از سه فن گریز از مرکز و صفحه راهنمای هوا در کوره تشکیل شده است.گرما

ساطع شده توسط المنت گرمایش به طور یکنواخت توسط دستگاه گردش به ناحیه کار موثر دمیده می شود

از طریق صفحه راهنمای باد فن کنید.صفحه راهنمای هوا از 1Cr18Ni9 ساخته شده است و فن و

شفت از 1Cr18Ni9Ti ساخته شده است.به منظور اطمینان از استفاده عادی از بلبرینگ، خنک کننده

روش خنک کننده هوا است.

2.8 دستگاه هدایت

عمدتاً برای گردش مؤثر هوای تولید شده توسط فن گردشی در کوره است

جهت منحرف کننده در کوره، به طوری که هوای کوره سریع تولید شود.

همرفت، به طوری که برای رسیدن به هدف دمای یکنواخت.مواد دفلکتور هوا

و چارچوب همگی از ورق فولادی ضد زنگ 304 ساخته شده اند.بادگیر و چارچوب هستند

به صورت متحرک متصل می شود تا از انبساط آزاد منحرف کننده هوا در دمای بالا اطمینان حاصل شود

تسهیل تعمیر و نگهداری

3.پارامترهای فنی اصلی