2700 × 1600 × 1100 میلی متردو سر برقیپایین ماشین عملیات حرارتیفرآیند آنیل کوره برای قطعات آلومینیومی
1. کاربرد
RT2-140-6 کوره عملیات حرارتی اجاق گاز بوژی الکتریکی عمدتاً برای پردازش حرارتی بازپخت با دمای پایین صفحه آلومینیومی، محصولات صفحه آلومینیومی و غیره استفاده می شود. دمای کار کوره 600 ℃ است.
2. پارامترهای فنی اصلی
خیر | مورد |
پارامترهای فنی |
1 | قدرت نامی | 140KW (1-100%) قابل تنظیم |
2 | منبع تغذیه | 415 ولت، 3P، 50 هرتز |
3 | دمای نامی | 600℃(دمای کاری معمولی: 500 ℃) |
4 | سرعت افزایش دمای کوره بدون بار | ≤0.6 ساعت تا 200 ℃ |
5 | منطقه کنترل | 2 زون (منطقه جلو، ناحیه میانی، ناحیه پشت) |
6 |
اندازه کار موثر |
2700 × 1600 × 1100 میلی متر (L× W× ارتفاع) |
7 | اندازه سبد بارگیری | 2540 × 1525 × 965 میلی متر (L× W× ارتفاع) |
8 | اتصال المنت گرمایشی | Y |
9 |
یکنواختی دما |
± 8 ℃ |
10 |
دقت اندازه گیری دما |
±1℃ |
11 | مصرف برق کوره بدون بار | ≤18٪ |
12 | روش کنترل دما |
SCR، تنظیم کننده PID؛کنترل کننده دمای شیمادن با رابط ارتباطی، صفحه نمایش لمسی 10 اینچی (قابلیت تنظیم، ضبط داده های تاریخی، فرآیند ذخیره سازی، صادرات دیسک U، اسکرین شات ها و سایر عملکردها) |
13 | افزایش دمای سطح کوره | ℃ 35 |
14 | عنصر گرمایش |
0Cr25AL5 (نوار) |
15 | بشقاب صورت بوگی |
فولاد مقاوم در برابر حرارت CrMnN، ضخامت 30 میلی متر،2 ست |
16 | روش بارگذاری |
محصول بر روی بوژی بارگذاری می شود و سپس بوژی به داخل کوره حرکت می کند |
17 | آستر کوره | الیاف نسوز استاندارد |
18 | روش باز کردن درب کوره |
بالابر برقی 1 تن به بالا، مهر و موم شده توسط خود وزن درب،2 ست |
19 | روش حرکت بوگی | کاهنده 3 کیلو وات چرخ ها را به داخل و خارج می راند،2 ست |
20 | فن گردشی | فن سانتریفیوژ خنک کننده هوا 3 کیلو وات، 2 مجموعه |
21 | صفحه راهنمای هوا | ورق فولادی ضد زنگ 304 به ضخامت 2 میلی متر |
3. مقدمه سازه
کوره پایین خودرو RT2-140-6 عمدتاً از پوسته کوره، آستر، درب کوره، مکانیزم بلند کردن درب کوره و مکانیزم فشرده سازی درب، بوژی، مکانیزم کشش بوژی، آب بندی بین بدنه کوره و بوژی، عنصر گرمایش و دستگاه ثابت و سیستم کنترل دما
3.1 پوسته کوره، 1 مجموعه
آستر 3.2، 1 ست
3.3 درب کوره و سیستم درب بالا به پایین، 1 مجموعه
روش رانندگی درب: درب کوره بوژی مقاومت الکتریکی توسط بالابر به صورت الکتریکی به سمت بالا و پایین بالا می رود.
بوژی 3.4، 1 ست
ساختار بوژی: توسط تیر فولادی 14# I-beam و صفحه فولادی 10mm جوش داده می شود.بوژی می تواند برای مدت طولانی بدون تغییر شکل در بار کامل کار کند.
چرخ: چرخ ها از ریخته گری فولاد ZG55# ساخته شده اند.شفت انتقال از فولاد 45# ساخته شده است و تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد.بلبرینگ انتقال از نوع سنگین یاتاقان ستونی برای تحمل وزن است.به منظور کاهش فشار چرخ چرخ دستی، 3 جفت چرخ در پایین ترالی تعبیه شده است تا کل چرخ دستی را پشتیبانی کند.
بدنه آجرکاری: بوژی با آجرهای نسوز آلومینا بالا، آجرهای نسوز سبک و آجرهای حفظ حرارت ساخته شده است.قطعات ضربه خورده و ناحیه تحمل وزن به ویژه با آجرهای نسوز آلومینیومی از نوع سنگین آجرکاری شده است.همچنین هنگام گرم شدن، فضای خالی برای انبساط پوشش نسوز باقی می ماند.
صفحه اجاق بوژی: قسمت ریخته گری فولادی مقاوم در برابر حرارت CrMnN با ضخامت 30 میلی متر با حداکثر دمای کار ≤950 ℃.می تواند از افتادن فلس ها در شیار عناصر گرمایشی که باعث ایجاد یک اتصال کوتاه می شود جلوگیری کند.
مکانیزم حرکت بوژی: بوژی روش خود حرکتی دارد.چرخ دنده کاهنده چرخ بوژی را به حرکت در می آورد.حرکت بوژی صاف و پایدار است.
آب بندی درب کوره، بدنه کوره و بوژی: آب بندی بین درب کوره و بدنه کوره از طریق مکانیزم سفت شدن فشار با وزن خود انجام می شود.
3.5 المنت گرمایشی
المنت حرارتی: نوارهای مقاومت آلیاژی راه راه مقاومت 0Cr25AL5 در 2 دیوار جانبی، دیوار پشتی، درب کوره و پایین بوژی نصب می شوند.
3.6 سیستم کنترل الکتریکی، 1 مجموعه
3.7 سیستم گردش هوای گرم
گردش هوای گرم عمدتاً از 2 فن گریز از مرکز و صفحه راهنمای هوا در کوره بوژی برای بازپخت تشکیل شده است.گرمای ساطع شده توسط المنت گرمایشی توسط فن گردشی از طریق صفحه هدایت هوا به طور یکنواخت به ناحیه کار موثر دمیده می شود.دفلکتور هوا از 1Cr18Ni9 و فن و شفت از 1Cr18Ni9Ti ساخته شده است.به منظور اطمینان از استفاده عادی از یاتاقان، روش خنک کننده خنک کننده هوا را اتخاذ می کند.
دستگاه هدایت هوا: عمدتا باد تولید شده توسط فن گردشی را در کوره به طور موثر در جهت صفحه هدایت کننده هوا در کوره به گردش در می آورد، به طوری که هوا در کوره پایین ماشین بازپخت می تواند همرفت سریع برای رسیدن به دمای یکنواخت ایجاد کند.مواد بادگیر و اسکلت همگی از فولاد ضد زنگ 304 ساخته شده اند و صفحه راهنمای هوا و قاب به صورت متحرک به هم متصل شده اند تا از انبساط بدون صفحه هدایت هوا در شرایط دمای بالا اطمینان حاصل شود.