کوره عملیات حرارتی کوره پایین خودرو مقاومت الکتریکی
1.بررسی اجمالی
این کوره پایین ماشین الکتریکی یک کوره واگن برقی است،
که عمدتا برای کاهش استرس، بازپخت و
گرمایش قطعات فلزی و آلیاژی در هوا.
2.کار کردنسیشرایط قابل اجرا در کوره الکتریکی
2.1 ارتفاع نباید از 1000 متر تجاوز کند.
2.2. دمای محیط در محدوده 5-40 ℃ است.
2.3. میانگین رطوبت نسبی ماهانه در منطقه مورد استفاده
نباید بیشتر از 90% باشد. گرد و غبار رسانا وجود ندارد.
گازهای انفجاری و خوردگی که می تواند به فلز آسیب جدی برساند
و عایق اطراف. هیچ لرزش و آشفتگی آشکاری وجود ندارد.
3. پارامترهای فنی
مورد | مولفه های |
قدرت نامی | 250 کیلووات + 10٪ |
ولتاژ محاسبه شده | 380 ولت، 3 فاز، 50 هرتز |
دمای نامی |
950 ℃
|
تعداد مناطق کنترل | 2 منطقه |
اندازه کار موثر | 3000×1600×1400 میلیمتر (L، W، H) |
روش اتصال المنت حرارتی | Y |
یکنواختی دمای کوره | ≤± 10 ℃ |
دقت کنترل دما | ± 2 ℃ |
افزایش دمای کوره خالی | ≤ 2.5 ساعت |
قدرت تلفات کوره خالی | ≤ 18٪ |
فرم کنترل دما | تریستور، کنترل PID |
سرعت حرکت واگن برقی
|
5 تا 6 متر در دقیقه |
افزایش دمای دیواره بیرونی در سمت کوره | ≤ 45 ℃ |
4.ویژگی های ساختاری
کوره مقاومت چرخ دستی عمدتاً از پوسته کوره، پوشش کوره تشکیل شده است.
دستگاه درب کوره، دستگاه واگن برقی، المنت حرارتی برقی و کنترل الکتریکی.
4.1 پوسته کوره پایین خودرو با بخش فولادی و صفحه فولادی جوش داده می شود تا شکل بگیرد
ساختار قاب محکم
4.2. آستر، سقف و کناره کوره ساختار فیبر کامل را اتخاذ کرده و چند لایه هستند
با الیاف نسوز آلومینیوم سیلیکات سوزنی پتو پانچ شده.این ساختار نیست
فقط ارتفاع بدنه کوره را کاهش می دهد، فضای کوره را کاهش می دهد، کاهش می دهد
مصرف انرژی، هزینه تولید را کاهش می دهد، اما خدمات را نیز طولانی تر می کند
عمر کوره برقی
4.3 دستگاه درب کوره از درب کوره، لولای درب کوره تشکیل شده است
مکانیزم و دستگاه پرس درب کوره.
پوسته درب کوره توسط بخش فولادی و صفحه فولادی به یک قاب محکم جوش داده می شود.
که با ماژول های پرس الیاف نسوز انباشته شده است. آب بندی بین
درب کوره و دیوار انتهایی درب کوره و وجهه انتهایی جلویی از
واگن برقی از آب بندی نرم استفاده می کند تا به طور موثر از سرریز گاز داغ در داخل دستگاه جلوگیری کند
کوره.دستگاه بالابر برقی برای بلند کردن درب کوره استفاده شده است
عمدتاً از قاب درب کوره، تیر بالابر درب کوره، بالابر الکتریکی،
قرقره، شفت قرقره و سایر قطعات.بلند کردن و پایین آوردن درب کوره می باشد
عمدتا توسط چرخش مثبت و منفی بالابر الکتریکی هدایت می شود
بالابر برای بلند کردن درب کوره نیز مجهز به دستگاه ترمز است که می تواند
به طور موثر از جابجایی ناشی از اینرسی درب کوره جلوگیری می کند
وقتی بالا می رود یا پایین می آید.
4.4 پوسته چرخ دستی از جوشکاری فولاد تشکیل شده و با مواد نسوز ساخته شده است
آجر داخلقطعات و قطعات باربر که به راحتی برخورد می کنند با سنگین ساخته می شوند
آجرهای نسوز (مخلوط با چسب با درجه حرارت بالا در گل هنگام سنگ تراشی)
برای افزایش استحکام ساختاری پوشش کوره. حرکت چرخ دستی
ساختار کششی را اتخاذ می کند و چرخ حرکت توسط گیربکس رانده می شود
چرخ دنده کاهنده برای راه رفتن در مسیر. مهر و موم واگن برقی نرم را می پذیرد
مهر و موم بین آجر به شکل خاص و پنبه الیاف.
4.5 صفحه پایین کوره عملیات حرارتی نوع واگن برقی از cr.mnN استفاده می کند
ریخته گری فولادی مقاوم در برابر حرارت، دمای معمول ≤ 950 ℃، اطمینان حاصل شود که هیچ
تغییر شکل، اکسیداسیون و ترک خوردگی در استفاده، و جلوگیری از اکسید بر روی
قطعه کار از افتادن روی عنصر گرمایش الکتریکی در شیار آجری
روی چرخ دستی
4.6 عنصر گرمایش کوره عملیات حرارتی الکتریکی از آهن استفاده می کند
آلومینیوم کروم (ocr25al5) کمربند مقاوم در برابر درجه حرارت بالا،
که در یک تسمه ساعت پیچ می شود و در دو طرف کوره نصب می شود
و روی چرخ دستیعنصر گرمایش حالت گرمایش سیم مقاومت مارپیچی را اتخاذ می کند.
4.7 کنترل دمای کنترل الکتریکی کوره برگشت اصلی اتخاذ می کند
ماشه تنظیم قدرت تریستور دو طرفه، و کنترل کننده دما اتخاذ می کند
کنترل کننده دمای شانگهای Guolong برای رسیدن به هدف جریان پایدار
و صرفه جویی در انرژی. سیستم کنترل دما از کنترل دو ناحیه ای استفاده می کند.
منحنی افزایش دما در هر کوره در هر منطقه توسط شانگهای ثبت شده است
ضبط داهوا.