7500 × 1800 × 1500 میلی متر کوره بوگی گرما عملیات حرارتی فولاد کروم با سوخت گاز

7500 × 1800 × 1500 میلی متر کوره اجاق گاز بوگی

1. کاربرد

کوره اجاق گاز بوژی عمدتاً برای گرما استفاده می شود

پردازش قطعات فلزی

2. مقدمه سازه

2.1 خزبدن خوب

اسکلت فلزی بدنه طرح کوره بوژی از

فولاد کانالی 12# -18# و صفحات فولادی 4-14 میلی متری.ستون کناری و

ستون های پشتی از فولاد مقطعی ساخته شده اند و با آن تقویت می شوند

مهاربندی های فولادی مقطعیدیواره خارجی کوره با رنگ آمیزی شده است

2 لایه آستر و 2 لایه رنگ پوشش.بخش کلیدی از

کوره با رنگ مقاوم در برابر حرارت رنگ آمیزی شده است.

2.2پوشش

مواد آستر 1100 ℃ 1360 نوع الیاف نسوز آلومینیوم بالا است.

بلوک فشردهاین ساختار پوشش نسوز دارای مزایایی است

هدایت حرارتی کم، ظرفیت ضد ضربه قوی و ضد فرسایش.

بلوک تراکمی الیاف سیلیکات آلومینیومی با ضخامت 350 میلی متر می باشد

به عنوان لایه نسوز با دمای بالا طراحی شده است.

ضخامت کل پوشش کوره 325 میلی متر است.آستر تصویب می کند

ساختار ماژول بزرگ کامپوزیت و تثبیت فولاد گرد فولاد ضد زنگ

فن آوری.آستر در بخش دمای بالا از آلومینیوم استفاده می کند

بلوک فشرده سازی فیبر سیلیکات، ضخامت 300 میلی متر است.

2.3 بوژی

کوره پایین ماشین از مواد حفظ حرارت تشکیل شده است،

قاب بوژی و مکانیزم متحرک.لایه نسوز تقسیم می شود

به 3 لایه فرعی، یعنی اولین لایه آجر با آلومینا بالا، و 2 و

لایه سوم با هر دو آجر سفالی سبک.

چارچوب بوژی از تیرآهن فولادی 20# و تیرآهن فولادی 20# ساخته شده است.

لبه های بوژی از فولاد کانال 20# ساخته شده است.بوژی است

مجهز به 10 قطعه چرخقطر هر چرخ 400 میلی متر است.

بوژی توسط مکانیزم حرکت دنده کاهنده موتور هدایت می شود.را

سرعت حرکت بوژی 6-8 متر در دقیقه است.

2.4 سیستم آب بندی

آب بندی بین درب و بدنه کوره و

واگن برقی مهم تر است.

آب بندی درب کوره، بدنه کوره و چرخ دستی کلید اصلی است.را

آب بندی بین درب کوره و بدنه کوره از برق استفاده می کند

میله فشاری برای فشار دادن درب بسته کوره روی چارچوب درب کوره و

صفحه انتهایی واگن برقیبه این ترتیب کل درب کوره محکم می شود

مهر و موم شده، به طوری که اطمینان حاصل شود که گاز داغ در کوره به بیرون نشت نمی کند

از درب کوره

2.5 درب کوره

درب کوره زیرین خودرو برای فروش از آستر تمام الیاف تشکیل شده است

پوسته سازه فولادیدرب با آلومینیوم سیلیکات فشرده ساخته شده است

بلوک های الیافی مانند آن برای بدنه کوره.پوسته جوش است

ساختار از فولاد مقطعی و صفحات فولادی.درب کوره دارای

ویژگی نگهداری ساده، عملی، قابل اعتماد و راحت.را

درب کوره روی بوژی ثابت شده است.

حالت رانندگی درب کوره: از بالابر برقی برای بالا و پایین رفتن استفاده می شود

به صورت عمودی

یک ساختار آب بندی تماس سخت نرم بین درب کوره چیده شده است

و آسترهنگامی که درب کوره بسته است، میله فشار الکتریکی

مکانیزم برای فشرده سازی درب کوره برای ساخت فیبر آب بندی استفاده می شود

برای آب بندی، تماس با دهانه کوره را مسدود کنید.وقتی درب کوره است

باز شد، شکاف بین درب کوره و صفحه فولادی

فریم دهانه کوره 100 میلی متر با کشیدن فشار میله فشار الکتریکی است

مکانیزم، به طوری که اطمینان حاصل شود که درب کوره خراشیده نمی شود یا

قسمت های مربوطه آستر کوره و چرخ دستی را در حین بلند کردن لمس کنید

روند.و هنگام باز و بسته شدن از حرکت صاف اطمینان حاصل کنید.

2.6 سیستم سوزاندن

سیستم احتراق از مشعل های با سرعت بالا با تکنولوژی Krom تشکیل شده است.

سیستم کنترل احتراق متناسب، شیر گاز، شیر برقی، مشعل

جعبه کنترل و غیره مشعل دارای عملکرد احتراق خودکار، شعله است

تشخیص و هشدار آتش سوزیکنترلر مشعل کنترل را دریافت می کند

سیگنال کنترل کننده دما و کنترل وضعیت آتش بزرگ/کوچک

مشعل بر اساس بار حرارتی مورد نیاز به طوری که تنظیم از

دما متوجه می شود.

الف) مشعل دارای عملکرد تنظیم است و نرخ تنظیم 1:10 و

راندمان هوا 1-5 است.مشعل می تواند یکنواختی دما را برآورده کند

فرآیند عملیات حرارتی و به طور موثر کنترل نسبت هوا به گاز به طوری که

مصرف سوخت کاهش می یابد

ب) هنگامی که کوره کار می کند، سیستم سوزاندن به طور خودکار می تواند قطع شود

شیر برق گاز و شیر ایمنی عمومی در صورت برق را خاموش کنید

تشخیص خرابی توسط سیستم هشداروقتی منبع تغذیه از سر گرفته شد،

کارگر باید دریچه ایمنی را باز کند و برنامه احتراق را دوباره راه اندازی کند

پس از تایید عملکرد پاکسازی

مشعل با یک واحد کنترل متناسب تنظیم شده است که جایگزین را فعال می کند

سوزاندن آتش بزرگ و کوچک، اعلام حریق و احتراق مجدد.مشعل

جعبه کنترل دارای هر دو حالت دستی و خودران است.کارگر

می تواند در جلوی کوره یا در کابینت کنترل کار کند.

ج) لوله قبل از مشعل مجهز به شیر برقی و دستی باشد

شیر تنظیم گازسیستم سوپاپ می تواند یک منبع گاز/هوا ایده آل را تحقق بخشد

نسبت به طوری که هوای اضافی کارآمد کمتر از 1.1 باشد.

2.6.1 سیستم هوا

سیستم لوله کشی هوا از فن سانتریفیوژ فشار قوی، اتوماتیک تشکیل شده است

شیر تنظیم، فشار سنج و لوله ها.حجم هوا مطابق با آن است

حجم گاز و میزان هوای اضافی کمتر از 1.20 است.

2.6.2 سیستم گازرسانی

لوله عرضه گاز عمومی مجهز به دستگاه تنظیم فشار می باشد

(مجهز به فیلتر)، کلید فشار پایین و فشار سنج.برای

به منظور ایمنی یک شیر قطع سریع روی لوله گاز عمومی وجود دارد.

2.6.3 سیستم تخلیه

کوره ته ماشین گازی از روش تخلیه مستقیم دود استفاده می کند.بخار

مستقیماً از طریق لوله دودکش به اتمسفر خارج می شود.بخار

تبادل گرما را با تبادل گرما قبل از انتشار به آن انجام می دهد

جو

2.6.4 سیستم کنترل فشار کوره

فشار روی میز کار در کوره در (+15 Pa) نگه داشته می شود که

برای یکنواختی دما و راندمان حرارتی بسیار مفید است

از کورههنگامی که فشار در کوره خیلی زیاد است، هوای گرم وارد می شود

کوره از دهانه کوره و سایر مکان های بدون آب بندی خارج می شود،

منجر به اتلاف حرارت ناشی از خروج گاز دودکش می شود.زیرا

گاز دودکش با دمای بالا در کوره به خارج از کوره فرار می کند،

مستقیماً روی درب، مهر و موم جانبی و مشعل کوره تأثیر می گذارد که این است

مربوط به طول عمر کلی کوره؛هنگامی که فشار در

کوره بسیار کم است، تعداد زیادی از هوای سرد در خارج از کوره خواهد بود

به داخل کوره نیز جذب می شود.تلفات حرارتی گازهای دودکش خارج از کوره است

افزایش یافت.فشار کم کوره باعث انتشار هوای سرد می شود

خارج از کوره به کوره، و احتراق ثانویه تشکیل شده است

به ورود هوای سرد حاوی اکسیژن که اثرات نامطلوبی بر روی بدن دارد

یکنواختی دمای کوره، اکسیداسیون قطعه کار و راندمان حرارتی

از کورهبنابراین باید اقدامات فنی موثر برای کنترل انجام شود

فشار کوره با کنترل تمام اتوماتیکروش ما کنترل کردن است

فشار کوره را به طور موثر با استفاده از سیستمی متشکل از فشارگیری فشار دهید

دستگاه، فرستنده فشار، ابزار هوشمند و غیره.فشار کوره

در حالت بهینه کنترل می شود (سطح چرخ دستی در وضعیت کمی مثبت است

فشار).در این زمان گاز خروجی در حالت تعادل دینامیکی است که

نه تنها می تواند اطمینان حاصل کند که گاز کوره سرریز نمی شود، بلکه اطمینان حاصل می کند که

هوای سرد خارج از کوره به داخل کوره مکیده نمی شود تا در مصرف انرژی صرفه جویی شود

و کارایی کوره را به حداکثر می رساند.

2.6.5 سیستم تبادل حرارتی و دودکش

یک دودکش در پشت کوره تنظیم شده است و با مبدل حرارتی انجام می شود

(طبق استاندارد ملی GB3486-83).دودکش به بیرون منتهی می شود

ساختمان کارخانههوای سرد با مبدل حرارتی مبادله می شود تا پیش گرم شود

هوای حامی احتراق قبل از ورود به مشعل، به منظور بهبود

راندمان حرارتی کوره

مبدل های حرارتی و لوله های خروجی گاز دودکش توسط عایق داخلی عایق بندی می شوند

(با استفاده از فیبر ریخته گری) برای اطمینان از عمر مفید مبدل های حرارتی و دودکش ها.

2.6.6سیستم تشخیص عیب و هشدار

کوره اجاق گاز بوژی معتدل دارای تشخیص کامل خطا، زنگ هشدار، تشخیص،

و سیستم حفاظت ایمنیروی کابینت کنترل یک لامپ هشدار وجود دارد.

2.7 سیستم کنترل

سیستم کنترل دارای قسمت های زیر است: Ⅰ.سیستم کنترل سوزاندن؛Ⅱ.برقی

سیستم کنترل قدرت؛Ⅲ.سیستم کنترل دما .

اقدامات انجام شده برای سیستم کنترل سوزاندن:

جفت حرارتی نوع K سیگنال mV را دریافت می کند و آن را به کنترل کننده PID دما می فرستد

(مارک شیمادن).کنترل کننده دما سیگنال و خروجی ها را محاسبه می کند

سیگنال کنترل 4-20mADC به محرک الکتریکی.محرک بیشتر a ارسال می کند

پس از محاسبه به کنترلر مشعل سیگنال دهید.

کنترلر مشعل عمدتاً مسئول احتراق و تشخیص شعله است.

هنگامی که ترمینال سیگنال احتراق را دریافت می کند، کنترل کننده مشعل شعله را انجام می دهد

مرحله شبیه سازی و خودآزماییاگر در طول این شبیه سازی و خودآزمایی مرحله

مشعل نمی تواند سیگنال شعله را تشخیص دهد.کنترل کننده مشعل گاز را باز می کرد

شیر برقی و تبدیل ولتاژ 220VAC به 5KV برای احتراق (زمان احتراق حدود

3S).اگر مشعل سیگنال شعله را در بازه زمانی ایمن (حدود 8 ثانیه) تشخیص دهد،

چراغ نشانگر زرد مشعل روشن خواهد شد (اشتعال موفقیت آمیز).اگر مشعل

نمی تواند سیگنال شعله را تشخیص دهد، چراغ قرمز روشن می شود (اشتعال خراب نمی شود).مشعل

کنترلر قفل شده و شیر برقی گاز قطع شده است.

ب) سیستم کنترل توان الکتریکی: سیستم کنترل توان الکتریکی عمدتاً کنترل می کند

ON/OFF فن، و IN/OUT از بوژی.

ج) سیستم کنترل و ثبت دما

این سیستم دارای عملکردهای تنظیم دما، کنترل و نمایش دیجیتال است.

و همچنین در شرایط دمای بیش از حد هشدار صوتی و تصویری وجود دارد.

ترتیب منطقه کنترل دما

A: سیستم کنترل دما

این کوره مجهز به 4 جفت حرارتی و کنترل کننده دما می باشد.

کوره توسط 4 منطقه کنترل می شود.

ب: کنترل دمای ابزار

کنترل کننده دما امکان تنظیم زمان گرمایش، زمان نگهداری و زمان سرمایش را فراهم می کند.

دارای عملکرد خود تنظیم و خود تنظیمی است و SV و PV را نمایش می دهد.

3.پارامترهای فنی اصلی