2000 × 1000 × 750 میلی متر کوره اجاق برقی بوگی 950 ℃ قطعات میله شفت

2000×1000×750 میلی متر برقیآتشدان بوگیکوره

1. کاربرد

کوره بوژی برقی RT2-100-9 عمدتاً است

مورد استفاده برای عملیات حرارتی قطعات سازه فولادی، قطعات فولادی ریخته گری،

قطعات میله شفت، محصولات فولادی ابزار و غیره

2. مقدمه سازه

کوره بوژی RT2-100-9 عمدتاً از کوره تشکیل شده است

بدنه، آستر، درب کوره و سیستم فشرده سازی درب، بوژی، گرمایش

عنصر و سیستم کنترل دما

2.1 خزبدن خوب

ساختار فولادی بدنه کوره کف خودرو از مقطع 8-12# ساخته شده است

ورق های فولادی و فولادی ≥3 میلی متری.ستون کناری و ستون های پشتی از ساخته شده است

فولاد مقطعی، و با مهاربندی های فولادی مقطعی تقویت می شوند.خارجی

دیوار کوره با 2 لایه آستر و 2 لایه رنگ پوشش رنگ شده است.

قسمت کلیدی کوره با رنگ مقاوم در برابر حرارت رنگ شده است.

2.2پوشش

بدنه قیمت کوره ته خودرو عمده فروشی با سیستم تمام فیبر ساخته شده است.

مواد پوشش مورد استفاده الیاف آلومینیوم با کیفیت است که توسط قطعات فولادی گرد ثابت شده است.

الیاف آلومینیوم از قبل به صورت بلوک فشرده می شوند (گرانش تراکم:

≥230 کیلوگرم در متر³) و سپس توسط قطعات گرد فولادی ضد زنگ به بدنه کوره ثابت می شود.

این ساختار پوشش نسوز دارای مزایای هدایت حرارتی کم است،

ظرفیت ضد شوک قوی و ضد فرسایش.آستر دارای ضخامت کلی است

از 300 میلی مترالیاف آلومینیوم سیلیکات در برابر حداکثر دمای 1100 درجه مقاومت می کند.

جنس قطعات ثابت فولادی گرد 1Cr13 است.

2.3سیستم درب کوره و درب بالا به پایین

درب کوره بوژی از آستر تمام الیاف و ساختار فولادی تشکیل شده است

پوششچارچوب درب از ورق فولادی 10 میلی متری و فولاد مقطعی 12 میلی متری ساخته شده است.

درب با بلوک های الیاف آلومینیومی سیلیکات مانند کوره ساخته شده است

بدنساختار کلی کوره در هنگام گرم شدن شکل خود را حفظ می کند.

روش رانندگی درب:درب کوره به صورت الکتریکی به سمت بالا بلند می شود و

توسط بالابر به سمت پایینو توسط فنر مهر و موم می شود.

2.4 بوژی

بوژی از قاب بوژی، چرخ ها، بدنه آجرکاری نسوز تشکیل شده است.

صفحه جلوی بوژی مقاوم در برابر حرارت، عناصر گرمایشی و مکانیزم راندن بوژی.

ساختار بوژی: قاب بوژی از ورق های فولادی 10# تیر و 10 میلی متر ساخته شده است.

بوژی می تواند برای مدت طولانی بدون تغییر شکل در بار کامل کار کند.

چرخ: چرخ ها از ریخته گری فولاد ZG55# ساخته شده اند.شفت انتقال

از فولاد 45# ساخته شده است و تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد.بلبرینگ انتقال از

یاتاقان ستونی نوع سنگین برای تحمل وزن.در مجموع 2 جفت چرخ وجود دارد،

و قطر هر چرخ 240 میلی متر است.بوژی موتوردار است.و رانندگی

موتور مجهز به یک دستگاه کاهش سرعت ترمز برای از بین بردن اینرسی است

حرکت راه اندازی و توقف2 سوئیچ محدود برای جلوگیری از سفر بیش از حد وجود دارد

از بوژی

بدنه آجرکاری: بوژی با ترکیبی سنگین از آلومینا بالا ساخته شده است

آجرهای نسوز، آجرهای نسوز سبک و آجرهای حفظ حرارت.آجرکاری

بدنه بوژی دارای شیار نصب عناصر گرمایشی برای نصب آسان گرمایش می باشد

عناصر.قسمت های ضربه خورده و ناحیه تحمل وزن مخصوصاً با آجرهای سنگین آجرکاری شده است

نوع آجرهای نسوز آلومینیومی بالاهمچنین فضای خالی برای نسوز باقی مانده است

انبساط آستر هنگام گرم شدن

بشقاب صورت بوژی: قطعه ریخته گری فولاد مقاوم در برابر حرارت CrMnN به ضخامت 30 میلی متر با حداکثر

دمای کار ≤1200℃.می تواند از افتادن فلس ها به داخل گرمایش جلوگیری کند

شیار عناصر که یک اتصال کوتاه ایجاد می کند.

مکانیزم حرکت بوژی: بوژی روش خود حرکتی دارد.کاهش

چرخ دنده چرخ بوژی را به حرکت در می آورد.حرکت بوژی صاف و پایدار است.

آب بندی بین درب کوره، بدنه کوره و بوژی: آب بندی بین

درب کوره و بدنه کوره از طریق فنر است.آب بندی بین

بوژی و بدنه کوره از طریق آجرهای نرم نرم و بلوک پنبه ای الیافی است.

2.5 المنت حرارتی

عنصر گرمایش: نوارهای مقاومت آلیاژی مارپیچی شکل مقاومت 0Cr25AL5 هستند

در 2 دیوار جانبی نصب شده است.نوارهای مقاومت از طریق قالب های مخصوص تولید می شوند.

و توسط میخ های چینی در دیواره کوره نصب می شوند.و یک چینی وجود دارد

واشر بین دیواره فیبر و نوارهای مقاومت برای جلوگیری از اتصال کوتاه.

1 منطقه گرمایش وجود دارد.تمام میله های هادی خروجی از φ16 0Cr25AL5 ساخته شده اند

مواد

2.6 سیستم کنترل الکتریکی

کنترل دما: کوره دمای هوشمند Changzhou Huibang را اتخاذ می کند

کنترل کننده برای کنترل دما که دارای عملکرد خود تنظیم برای محاسبه است

پارامتر PID ایده آل و دستیابی به ثبات دما.کنترل کننده دما

دارای عملکرد هشدار دمای بیش از حد و محافظت در برابر شکستگی زوج حرارتی است.

کوره زیرین ماشین برای تمپر دارای 1 منطقه کنترل دما برای کنترل است

ارتباط بین دما و حرکات موتورهر منطقه تنظیم شده است

با هشدار دمای بیش از حدحلقه گرمایش از SCR دو جهته استفاده می کند

و کنترل ماشهتوان به روش تنظیم متناسب زمان تنظیم می شود.

سیستم محرک کنترل، یک راه اندازی پرقدرت است که با رادیاتور کامل می شود

و سیستم خنک کننده هواسوئیچ هوا نیز وجود دارد.حلقه گرمایش مجهز است

دارای آمپرمتر، ولت متر، نشانگر روشن و خاموش شدن المنت حرارتی، محافظ اینترلاک روشن،

و اقدامات ایمن زمین.

کنترل حرکت: سیستم کنترل عمدتاً حرکت درب بالا به پایین را کنترل می کند.

فشرده سازی درب و حرکت درب به بیرون.همچنین حرکات لزوما هستند

برای اطمینان از ایمنی عملیات مرتبط است.

3.پارامترهای فنی اصلی

4. محدوده عرضه